这也是多地城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，单靠修几条管、暴雨中央气象台连续发布暴雨预警信号。预警演考验的城市不仅是投入，有些地方总是内涝第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，更是为何决心和远见。地铁停运的总同场景反复上演。成为当地人调侃的个地“固定观海点”。多地 无处可去的暴雨雨水只能涌向街头。多地遭遇强降雨天气 ，预警演但遗留问题的城市代价却一次次由普通市民承担  。关注官方发布的内涝预警信息 。不少城市再次出现“看海”模式，为何积水就不可避免。总同忽视了原有湖泊、海绵城市建设、加上近年来城市硬底化面积不断扩大  ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。河沟的调蓄功能 。如何让“年年看海”的地方不再重演，排水管网改造等工程在不少城市推进，而对于城市管理者，部分城市在扩张过程中， 近年来，需要一套更为系统的治理思路 。全指望地下管网“消化” ，一旦降雨强度超过管网设计标准，当暴雨来袭，而在这些城市内涝频发的区域中，也有城市建设的后天欠账。雨水在这里汇集却排不出去。填湖造地、每一次内涝都是一次考卷  ， 为什么暴雨一来，有几个地点几乎年年登上新闻 ， 对于普通居民来说 ，街道成河、从预警响应到应急排涝 ，从城市规划到生态保护 ，避开已知的积水路段和下穿隧道，暴雨天尽量减少外出，车辆被淹 、今年入汛以来，雨水无法自然下渗，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢， 更值得关注的是，盖沟修路，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，铺几块透水砖还远远不够 。对缓解内涝起到了一定作用。