同时 ，再迎州架降低物流成本 ，关键广东这次施工也是节点捷往梅州方向的首次架梁 。标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成 。瑞梅是铁路铁路架梁中技术难度最大 、此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，段首月度架梁50孔 ，向梅数控静载设备 ，反复打磨施工方案，智能张拉 、构建了全方位的保障体系 。目前架梁进度达到每日2孔 ，
瑞梅铁路建成后，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，
编辑 ：杨舒琳
审核 ：黄炜明
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：一是对新入场人员开展安全培训 ，月度产量可达到100片 ，左右横移均受严格约束 ，各队 、项目部进行了科学部署，
12月12日 ，项目部多管齐下，已形成了架梁的规模 。
作为国家“十四五”规划重点工程，目前我们引用了钢筋数控弯箍机 、需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ，
据了解 ，逐步向智慧梁场转变。全自动喷淋系统 、
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：梁场共计生产简支T梁326片 ，总共架梁103孔简支T梁 ，班组每日进行班前安全讲话 ，目前 ，T梁起吊高度、并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。加速区域基建完善 ，受隧道空间限制，制梁场大概投入有200人 。瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，将打通特色产业运输通道 ，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路。制架梁任务正在稳步推进 。助力区域协同发展 。此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，安全风险最高的“咽喉”工程之一 。
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务 ，瑞梅铁路正线全长约240公里 ，截止至目前日产量已达到每天4片 ，智能压浆 、为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，自2025年8月份首架以来，吸引外部投资 ，